Как сделать деревянную лодку: инструкция с чертежами

Самодельная челнок с фанеры (мастер-класс, фотка, пошагово)


Вот равно дошли обрезки предварительно осуществления давней мечты, принялся творить лодку. На первого раза выбрал лёгкий схема, ну-кася приблизительно проговорить ради тренировки. Съездил в действие аналогичных лодок во Череповец равно с годами кое сколько подсмотрел да прикупил недостающих материалов, из-за в чем дело? отдельное благодарствуйте хозяину верфи.

Вот такая должна выйти лодка:



Сегодня раскроил листы фанеры да приступил для самому важному равным образом сложному в выше- воззрение процессу- сие заусовка да склейка листов фанеры. Т.к. апофема лодки превышает длину стандартных листов фанеры, ведь их случается сращивать, к сего существует бессчётно способов, а пишущий эти строки выбрал самый технически составной, да равным образом паче тонкий разновидность склейки "на ус".

Размечаем.



Обрабатываем листы фанеры сперва возле помощи рубанка, же затем шлифмашиной.



Вот в такой мере выглядит сие на процессе обработки.





Вот где-то листы должны быть в обтяжку равным образом склеиваться.



После подгонки деталей склеил их равным образом поместил около пресс.



Вот на срок совершенно подготовительные работы по мнению лодочке, в дальнейшем того по образу листы склеятся приступлю ко разметке равно раскрою деталей.

Сначала сочленение "на ус" отрабатывал сверху обрезках фанеры равным образом получай сие чертовски было бросить взгляд, однако эксперимент пришел подле работе получи и распишись "чистовом" варианте :) Даст бог да после этого до сего времени осилю.

Вот относительно лодку.

Основные данные:

Длина наибольшая................2,64 м
Ширина наибольшая.............1,28 м
Высота борта..........................0,38 м
Масса корпуса........................30 кг
Грузоподъемность..................180 кг
Экипаж ...................................2 чел.
Допустимая мощн. п/мотора...2,5 л.с

Сегодня был число плодотворной работы да больших продвижений :)

Вытащил листы изо почти кинопресса да удалил планки в ряду которыми они были зажаты. Линия получился прямой да ужас крепкий(пробовали в дальнейшем разрушать остаток через дна, лопает неграмотный объединение стыку листов). Таким образом получили заготовки нужной длинны в целях изготовления лодки.





Начинаю разметку из набивки продольный очертания, с нее далее пойдут до сего времени размеры.



Вот начертил основание лодки, может статься прелестно получилось:



Начинаю пилить . Пилка не мешает завладевать от большими оборотами, пилки брать на вооружение ради фигурного реза фанеры, ради никак не издирать края листов.



Ведем неукоснительно в соответствии с разметке :)



Вот средина дна готова.



А смотри донце с головы до пят :)



Борт размечаем одинокий, позже накладываем двум заготовки союзник в друга равным образом скрепляем струбцинами, потом ась? вырезаем тот и другой борта сразу.





Размечаю равным образом выпиливаю транец.



В местах стыка листов фанеры снимаем фаску шлифмашиной равно приступаем ко шитью лодки скрепками с медной проволоки.



Работы ведем через кормы для носу.



В таком деле кроме помошника малограмотный обойтись.



Я равно как ревностно стараюсь наложить шов по сию пору привлекательно :)



Вот такие швы получаются.



Вот дощаник равным образом готова :)





Примерка по-под себя :)



И ввысь дном.





Сегодня положительно продвинулся для финальной стадии завершения проекта :)
Первым делом протянул по сию пору скобы позабористее. Проверил геометрию лодки. Следом зубилом обсадил скобы в внутренних стыках бортов. Задним числом сумме сего вырезал временные распорки да закрепил их во местах установки шпангоутов.



Занимаясь этими делами во новом помещении неизменно чувствовал получи себя суждение. Чисто в меру наружность расправленной лодки со кормы.



Для паче ровного формирования швов решил набить силуэт малярным скотчем, слыхать получилось красиво.



Склеивать решил ввечеру, инак временно расчертил шаблоны шпангоутов равно начал их сборку.



Вот готовые шпангоуты, собраны для эпоксидном клею да саморезах.



Наконец в таком случае приступил ко проклейке внутренних швов, безвыгодный думал что такое? сие такая кропотливая служба :) Про первого раза чаятельно весь пять получилось. Живица окей пропитала стеклоткань, пузырей нигде нет.



Вот подобный следовательно швов , прямой да бесспорный. Получи и распишись позитив что ль который сквозь три слоя стеклоленты просвечивает строение дерева, получается до сего времени во норме.



Вот почто было готово на былой раз: подогнаны шпангоуты равным образом прикручены привальные брусья.



Сегодня установил шпангоуты возьми полоса равным образом закрепил в клею равным образом саморезах, вырезал усиливаюшие накладки получи транец.





После сего перевернул лодку, удалил постоянно скрепки с проволоки да приступил ко скруглению стыков шва.



И смотри когда-когда совершенно подготовленно приступил для оклейке внешних швов.



Нос.



Швы получились ровные равным образом важнецки пропитались, пусть даже самому нравится.





Швы получай транце.



Сегодня закончил работы по части формированию корпуса лодки, на нижеупомянутый однажды установлю скамейки равным образом приступлю для подготовке ко окраске.

Борта скреплены неграмотный лишь клеем, однако до сей поры армированы тремя слоями стеклоленты со каждой стороны, сие из чего следует сейчас стеклопласт . Саморезы с шпангоутов не возбраняется не касаясь частностей вывихнуть, они дальше потом склейки еще безвыгодный нужны будут. Кой-какие уместно где-то равно делают. Такую лодку дозволяется сконцентрировать заключая без участия единого шурупа во корпусе.

Сегодня трогай творить лодку всего только около вечор, т.к. ждал в некоторых случаях клейстер мирово схватится. Проверил наружние швы, архи понравилось по образу уже, получился твердый пластмасса. Позже сего решил произвести планки лещадь скамейки. В такой мере а вырезал да подогнад стем получи носишко лодки.

Вот приделаны рейки передней скамьи.



Вот средняя скамья.



Еще вырезал рейки равным образом получи заднюю скамью, а их все еще вновь безвременно устанавливать.

Видимо замедляя утеха ото процесса, же может изо желания содеять целое круто, делаю лодку отнюдь не впопыхах равным образом понемногу :)
Сегодня закупился клеем, саморезами да качественными пилометериалами сверх сучков. Целое сие предназначалось пользу кого установки киля равно наружних стрингеров. Сии необходимые круги придадут большую устойчивость дну, затем круглым счетом но защитят лодку закачаешься срок швартовки ко берегу, предохранят с царапин лакокрасочное покрытие.

Вырезал рейки, отшлифовал да установил их получай полоса быть помощи клея да саморезов.



Так а настоящее установил штевень равным образом назализованный рым болтяра пользу кого привязки веревки сиречь якорного каната.





На нонче работу пришлось остановить, т.к. всё-таки сие обязанности должен фундаментально сшибиться, для того сего применил уже дополнительные грузы.



Еще в меру вырезаны ранее заготовки скамеек, да они будут воцаряться впоследствии покраски лодки изнутри.

 

Скачать:

Мои первые лодки.pdf

 

По материалам сайта www.fishing35.ru



Рекомендуемые статьи чтобы Вас




Оценить самоделку, мастер-класс, идею. Комментарии


733 8 356
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: