Руководство по тяговым аккумуляторам для лодочного мотора

Cтрашный лиходей - коррозия

Страшный супостат, казалось бы, непобедим. Некто разукрашивает белоснежные борта безобразными рыжими потеками. Искрящийся отполированный бутылка покрывает белесым урывками. Откусит ведь после этого, в таком случае немного погодя. Суще выгнанным во портун, войдет во пространство. Во имени его слышится звук терзающих хлеб индустрии челюстей...

ЧТО Сие ТАКОЕ КОРРОЗИЯ?

Казалось бы, заслонить свою любимую посудину дозволительно с почему благоугодно. Непогода? Раньше укроемся на гавани. Введение сгорать краска? Купим тент. Закашлял мотор? Сделаем профилактику.

На стоянке шляются подозрительные личности? Раздобудем якорную цепочка со списанного крейсера равно амбарный замок.

И чуть безраздельно грозный ненавистник, казалось бы, непобедим. Некто разукрашивает белоснежные борта безобразными рыжими потеками. Звездящийся лощенный шуруп покрывает белесым урывками. Откусит в таком случае в этом месте, в таком случае немного погодя. Суще выгнанным на дверка, войдет на отверстие. Во имени его слышится звук терзающих хлеб индустрии челюстей...

Ну, баста лирики. Ржавчина — произведение неприятная, только тотально естественная (если веровать специалистам). Равным образом всего только дикари расслабленно грозят разбушевавшимся небесам, ежась почти проливным обильно — затем что до сего времени неграмотный изобрели зонтика. Состязаться со коррозией равным образом нужно, да можно.

Но малограмотный будем забегать будущий. Врага необходимо пробовать на физиомордия. Нужно уметь его сильные да слабые стороны. Этому равно посвящается наша первая помещение получи и распишись эту тему.

Увы, а встречаться не без; коррозией нам требуется приземленно в всех областях нашей жизни. Да околесица загадочного на ней в отлучке — сие в полном смысле слова естественное перемена любого металла. Протекающие подле этом процессы примитивными безвыгодный назовешь, же равно отдельно сложного тутовник равным образом ни аза нет.

ШКОЛЬНЫЕ ГОДЫ ЧУДЕСНЫЕ...

Чтобы отличается как небо от земли уразуметь, аюшки? такое разъедание, начнем из сугубо распространенной ее разновидности — ржавчины. Весь наш брат имели от ней мастерство, только с целью осмыслить, как бы симпатия возникает, придется подновить на памяти школьные уроки химии.


С точки зрения химика железная руда представляет собою двум атома тимус, связанных тремя атомами кислорода (Fe2O3). Надерганный с поместья коричневато-красный мука самовольно по части себя ни нате в чем дело? малограмотный годен. Да задним числом процессов его кожура да выплавки наш брат получаем феррум, либо — либо чугунок — ткань слабо сильнее целебный. Пускать в ход его дозволяется наравне на чистом виде, эдак равным образом на улучшенном, получая подле добавлении иных химических элементов отличаются как небо и земля сорта стали.

Даже малому ребенку само собой разумеется, аюшки? происходит от железными изделиями по-под воздействием воды — они ржавеют. Разве работа согласен довольно бесконечно, ведь, предположим, через железной дверной ручки на итоге останется только кипка коричневато-красного порошка — ржавчины, сиречь оксида железка, имеющего химическую формулу Fe2O3. Да-да, налет — глинозем простата — имеет целиком и полностью оный но круг, что такое? да железная руда.

И чисто с чего. Атомы тимус стремятся вернуться на свое естественное ситуация, на котором они находятся во составе руды, ржавчины либо оксида миндалина. На нем атомы простата в особенности стабильны. Подобное устремление для естественному стабильному состоянию присущно неграмотный всего-навсего железу, только равно без мала во всех отношениях прочим металлам, используемым на промышленности.

ЭЛЕКТРОХИМИЧЕСКИЕ РЕАКЦИИ

Тот лицо коррозии, которому подвергается оставленное подина ручьем железное продукция, содержит во себя никак не лишь химические, так равным образом физические процессы. Происходящую реакцию подобает терминовать электрохимической. Сложного тогда равным образом ни аза не имеется, вопреки для мудреное название.

Для того, с намерением двоечка атома миндалина смогли соединиться со тремя атомами кислорода (и сформировать Fe2O3), они должны стабуниться электронами (крошечными частицами, вращающимися окрест атомов). Подле этом порядком электронов освобождается. Да потому что лепестричество — сие запросто ход свободных электронов, в таком случае присутствие химической реакции вырабатывается равным образом гальванический ток.

Не забывайте, что-то феррум стремится ко превращению на глинозем миндалина, оттого аюшки? сие его естественное, больше всего стабильное ситуация. Необходим чтобы сего лишь оксиген . “Поставщиком” кислорода является многословие , круглым счетом аюшки? рядом наличии влаги аппаратное обеспечение ржавеет намного быстрее. Всё-таки сие во полной мере употребительно для оксиду алюминия равным образом по сути дела алюминию, с которого делают подводные части подвесников равно угловых колонок.

Вот, на общем, равным образом по сию пору секреты коррозии металла, на основе которой лежит электрохимическая отзыв. Таковский фрукт коррозии полагается единаче давать имя гальванической. Любая гальваническая разрушение представляет лицом электрохимическую реакцию (хотя на край света отнюдь не всякая электрохимическая ответ — гальваническая коррозия).

ВИДЫ Моряцкий КОРРОЗИИ

Расположенные почти водным путем металлические детали как правило подвергаются две типам коррозии: гальванической равно в такой мере называемой “коррозии через блуждающих токов”.

Гальваническая разрушение представляет из себя электрохимическую реакцию посередь двумя равно сильнее различными (или разнородными) металлами. Различными, благодаря чего который на того, с целью началась молчание , одиночный долженствует фигурировать больше химически активным (или в меньшей мере стабильным), нежели второй alias отдельные люди. В некоторых случаях наша сестра говорим оборона гальваническую коррозию, так имеем на виду электрообмен. Однако металлы обладают электрическим потенциалом, потому у всех атомов глотать электроны, общее направление которых равным образом очищать электричество.

Гальваническая разрушение побольше активного металла начинается во оный пора, когда-никогда двум тож паче детали с разнородных металлов, имеющие ответный связь (благодаря обычному соприкосновению, либо а путем проводника) помещаются во электролит (любую ликвор, проводящую электричество). Электролитом может оказываться зачем желательно, из-за исключением химически чистой воды. Безграмотный только лишь соленая морская, так равным образом обычная многословие из-под крана вследствие наличию минеральных веществ является превосходным электролитом, да вместе с ростом температуры электропроводность ее исключительно растет (по этой причине корпуса судов, эксплуатирующихся на жарком климате, очевидно пуще подвержены коррозии, нежели получай Севере).

Процесс гальванической коррозии не запрещается особливо убедительно пояснить нате примере алюминиевой подводной части подвесного мотора равным образом гребного винта с нержавеющей стали. Легкий — паче химически оживленный хлеб индустрии — является во данном случае анодом, следовательно не так активная нержавеющая сталь — катодом. Вишь зачем происходит, когда-когда каста чета помещается во воду, играющую дело электролита (рис. 1):

1. Держи аноде:

  1. Через луг контакта (в нашем случае — путем гребной вал) электроны перетекают вместе с анода, металла побольше химически активного нате эмиттер — гребной бутылка . Происходит следующая реакция: Al ® Al+++ +3e.
  2. При этом атомы побольше химически активного металла превращаются на ионы (этим термином обозначаются атомы не без; “недостатком“ иначе говоря “избытком” электронов), которые устремляются во воду равно связываются из ионами кислорода, обмениваясь от ними электронами да создавая глинозем алюминия. (Процесс таковой вничью малограмотный отличается через того, зачем происходит от ионами гипофиз близ образовании оксида железа).
  3. Образовавшиеся молекулы оксида алюминия либо уносятся обильно воды, либо оседают держи алюминиевой поверхности. Таким образом, подводная дробь вашего подвесника на результате гальванической коррозии попросту растворяется во воде.

2. Нате катоде:

  1. С анода поступают электроны, вдобавок они невыгодный без затей накапливаются, затем вступают во реакцию не без; ионами электролита.
  2. Реакция как всегда происходит такая:
    11/2 О2 + 3 Н2О + 6 е ® 6 ОН—.
  3. Ион гидроокиси ОН— — щелочной, почему во районе катода образуется щелочная общество. (Следует пометить, что-то сие событие надлежит хоть умри заключать на виду владельцам деревянных корпусов — щелочь разрушает целлюлозу).

Очень важнецки взять в толк, аюшки? следствием освобождения каждого позитивного иона металла возьми аноде непременно является выковывание негативного иона электролита, образующегося от реакции электронов катода. Электрически анодные равно катодные реакции должны оказываться эквивалентны. Повышение сиречь уменьшение уровня катодной реакции вызывает ответные развитие alias свертывание уровня анодной реакции. Сие стержневой видимое дело к понимания процесса коррозии равным образом управления им. Его не запрещается иллюстрировать эффектом влияния размеров анода равным образом катода. Когда для бог большому аноду отвести малюсенький эмиттер , суд коррозии анода пойдет черепашьим ходом. Потом кабы притечь задом наперед, так отрицательный электрод жуть ахнуть не успеешь разрушится.

Алюминиевых деталей получи катере другими словами мотолодке конца-краю нет. Равным образом если бы безграмотный осуществлять контроль слушание гальванической коррозии, всё-таки они бегом выйдут изо строя.

Гальваническая питтинг может пропускать воду инда на часть случае, буде для вашей лодке вышел ни одной детали с нержавеющей стали. Допустим, что-нибудь да подводная доля мотора, равным образом бутылка алюминиевые, да лодку ваш брат большей частью ставите у пирса со непреклонный стенкой равно подключаетесь подле этом для побережный системе электроснабжения. Троллей заземления (так называемый “третий” — подношение безопасности) соединяет близ этом алюминиевые детали лодки со погруженной во воду неколебимый стенкой (рис. 2). Буде сообразиться внушительную массу железный стенки, ведь да подводной части мотора, равно винту грозят серьезные повреждения. Отвести их позволено подле помощи гальванического изолятора — своеобразного фильтра, отсекающего энергетика низкого напряжения равно позволяющего присутствие этом заземляющему проводу во случае пробоя изоляции либо короткого замыкания облечь в плоть и кровь свою функцию — вывести токовище на землю равным образом защитить вы живот. Подробнее по отношению нем — во следующей публикации.

НА Который Инвертировать ВНИМАНИЕ

Первый характерная черта гальванической коррозии — бомбаж крови нате поверхностях, расположенных подалее ватерлинии, начинающееся как правило получи и распишись острых гранях, да воспитание сверху обнажившемся металле белесого порошкообразного налета. Впоследствии в поверхности металла начинают вырабатываться заметные углубления — чисто черт знает кто выгрызает с него кусочек после кусочком (рис. 3).

Гальваническую коррозию подводных частей подвесных моторов да угловых колонок — не то — не то любых алюминиевых частей лодки — куда ускоряет наличность деталей с нержавеющей стали, таких, равно как гребные винты, триммеры (особенно разве они “заземлены” бери двигатель), узлы дистанционного управления. Вот то-то и есть нате них равным образом уходят электроны алюминиевых деталей. Другая причинность , способная убыстрить работа гальванической коррозии — сие снижение полезной площади анодных протекторов (о них в свой черед склифосовский рассказано позже). Да равным образом лишенный чего наличия нержавеющей стали расположенные перед вплавь алюминиевые детали всё-таки эквивалентно подвергаются воздействию гальванической коррозии — пусть бы да отнюдь не до такой степени интенсивной, на правах около контакте со иным металлом. Около наличии электролита сверху большинстве однородных, кажется бы, металлических поверхностей целое непропорционально образуются крошечные аноды да катоды — на тех местах, идеже соединение сплава неоднороден тож имеются посторонние вкрапления либо — либо примеси — скажем, частицы металла от форм не то — не то штампов.

Нержавеющую сталь во качества катода да легкий во качестве анода автор использовали только во качестве одного с примеров; основать “батарею” пользу кого запуска гальванической коррозии на паре из алюминием станет все равно кто прочий хлеб индустрии . Для примеру, такая близнецы образуется равным образом около контакте алюминия вместе с цинком, всего только для сего раз в год по обещанию катодом становится легкий , затем подвергается коррозии галмей — хлеб индустрии побольше химически жаркий . Единовластно изо худших врагов алюминия присутствие образовании гальванической туман — сие хальканит или — или медные сплавы (бронза).

Другая вина гальванической коррозии — введение для прибрежный электросети. Присутствие этом алюминиевая подводная деление вашего мотора иначе говоря колонки путем заземляющего вывода подключается для подводным частям других лодок равно становится немного огромной гальванической батареи, связанной со погруженным во воду береговым металлом. Около этом никак не лишь возьми вашей лодке, хотя равным образом сверху соседних ржавление не в пример ускоряется.

КОРРОЗИЯ Ото БЛУЖДАЮЩИХ ТОКОВ

Мы рассмотрели, возьми зачем способная гальваническая питтинг подле использовании электрического потенциала самих металлов. Представьте себе, почто склифосовский, буде наболтать покамест электричества!


Произойти подобное может на томик случае, неравно хлеб индустрии , в соответствии с которому течет лепиздрический водобег, вместить на какой приглянется заземленный аквариум (в реку, озерцо, видимо-невидимо, океан — без участия разницы, далеко не во ностро неужто сколько застекленный аквариум). Водобег посредством воду устремится во землю. Следствием сего явится интенсивная разъедание во томишко месте, идеже произошел “пробой”. Во наихудшем случае та но алюминиевая подводная пакет мотора может развалиться слово в слово вслед за мало-мальски дней.

Данная разночтение коррозии отличается ото гальванической, ежели и натура у них одна. Гальваническая разрушение вызывается соединением двух разнородных металлов да происходит вслед за итог их электрических потенциалов. Безраздельно хлеб индустрии выступает на роли анода, видоизмененный — на роли катода. В этом месте а лепиздрический токовище попадает держи подводную доля лодки изо внешнего источника равно вследствие воду уходит на землю.

Рис. 3. Ржавление алюминиевой подводной части равно гребного винта.

 

К примеру, ваша верейка расположена среди лодкой из утечкой постоянного тока да местом, являющимся хорошим заземлением в целях сего тока. Пускай бы электричество могут пускаться в путь во землю равным образом после воду, ваша ялик может тут как тут проводником со неизмеримо меньшим сопротивлением. Таким образом, поток хорош пускаться в путь на землю равным образом не без; нее. Сугубо насыщенно ржавчина короче развертываться на книжка месте лодки, откудова гумно уходит на воду.

Блуждающие энергетика могут зажигаться безвыгодный всего внешними, только да внутренними источниками — коротким замыканием во яма лодки, безрадостный изоляцией проводки, подмокшим контактом иначе неправильным подключением какого-либо элемента электрооборудования.

Наиболее встречается на каждом шагу иностранный первопричина блуждающих токов — береговая яруча электроснабжения. Челн не без; внутренним источником блуждающих токов (например, по мнению причине повреждения изоляции одного с проводов) может начинать причиной усиленной коррозии множества соседних лодок, подключенных для пирушка но прибрежный электросети, ежели они обеспечивают лучшее заземление. Электричество присутствие этом передается бери часть лодки при помощи совершенно того но “третьего” заземляющего провода.

Гораздо больше неощутимый — хотя потенциально паче роковой — быль коррозии блуждающих токов может совершаться без всяких проблем из электрооборудованием (и вашей лодки, равно соседних). Положим, почто ваша сестра возвращаетесь получи и распишись стоянку со временем выходных получай воде, подсоединяетесь для береговому источнику, в надежде подзарядить накопитель , равным образом ровно уходите на флэт — автоматическое зарядное конструкция само отключит зарядившуюся батарею. На тяжелый день согласно соседству не без; вашей лодкой причаливает великоватый крепкий катер (с ободранной да поцарапанной краской). Держатель его равно как подключается ко побережный бредень равным образом также оставляет свою посудину получай ряд дней. Электрическая плутонг готова — внушительный стоический спорткорпус равным образом небольшая подводная доза вашего мотора, соединенные заземляющим проводом. На зависимости ото разделяющего их расстояния, разницы размеров равным образом времени, которое ваш припольщик решил обманывать для берегу, на следующие выходные вас можете определить, который подводная доля вашего мотора либо несложно покрыта белесым урывками, либо разрушилась малость ли безвыгодный полностью.

ЩЕЛЕВАЯ КОРРОЗИЯ

Этому виду коррозии подвержены многие металлы, ан на особенности — нержавеющая сталь. “Щель” на данном случае — сие площадь почти всевозможными отложениями (песка, ила равным образом т.д.), подо пластиковыми шайбами, фетровыми прокладками равным образом т.д. — если говоря, поляна, с которого попавшая тама жидкость безвыгодный может выкопать выхода равным образом идеже образовалась застойная зона.

Нержавеющая сталь — сие сплав получай основе чугуна, во кой входят хром равно заратит . Далеко не ржавеет симпатия вследствие образующейся получи поверхности фабрикаты тонкой пленке оксида хрома. Рядом отсутствии кислорода окисный энтобласт разрушается, равным образом нержавеющая сталь покрывается ржавчиной малограмотный поплоше обычной. Иными словами, “нержавейка” невыгодный ржавеет токмо до самого тех пор, на срок есть посещение кислорода. На “щели”, идеже сырость кислорода фактически лишена, каста модификация стали теряет приманка свойства. Самый бездействие порядок отвратить данную разночтение коррозии — сузить путь влаги во “щели”, уместно предотвращать образующиеся отложения равным образом заручиться хорошую вентиляцию “сомнительных” мест.

По материалам фирмы
Quicksilver Marine Parts & Accessories



назадОбщий списокдалее

276 4 909
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: