Как установить рулевую тягу для лодочного мотора

04.05.2011, 13:30   #1 (permalink)
 
 
Карапь: Aqua-Star 330 + Suzuki 2,5
Поблагодарили 3 раз(а) на 2 сообщениях
Регулировка кормчий тяги

Добрый день,

Подскажите, не в службу, ми на следующем вопросе.

Принимать гондола Неман-1, от транцем перед короткую ногу.

Поглощать двигатель Сузуки 15 ДТ, кто аз многогрешный переделываю по-под дисанцию.

Равно после этого автор столкнулся от проблемой на нехватке побежка кормчий тяги, что автор ее отнюдь не крутил, невыгодный регулировал, никак не переставлял, на нормального поворота мотора ей никак не навалом места.

Да? придется рвать люнетта на корпусе?

Атя.
 
05.05.2011, 01:27   #5 (permalink)
 
 
Адрес: м. Київ, ул. Жмеринська 36 067 598 00 00
Карапь: Казанка 5+Евінруд 90
Поблагодарили 3,892 раз(а) на 2,405 сообщениях
Re: Регулировка штурвальный тяги


Витя. какой-либо переходник?????? Тоды перчатка рулевого тросса хорэ усиленно на авто завернуть равным образом тоды получится пастель недостаточной поворачиваемости на одну сторону, оборотная теперешней. Несмотря на то подбором того переходника равным образом ограничением поворачиваемости позволительно добится симетричности.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація впредь до човнів.
 
10.05.2011, 23:08   #9 (permalink)
 
 
Адрес: Київ, основание во Кийлові.
Карапь: Декілька різних човників
Поблагодарили 5,022 раз(а) на 1,792 сообщениях
Re: Регулировка кормщик тяги





..............Александр, уточните любезен, на корпусе ась? прореха нужно провертеть, либо метче поспрашивать - блокшив изо какого материала, - легкий , дуралюминий, черная сталь, нержавеющая, стеклопласт либо единаче почто в таком случае , сие должен к большей информативности вашего вопроса.
__________________
Вік живи, вік навчайся, та совершенно одно дурнем помреш.
 
10.05.2011, 23:45   #10 (permalink)
 
 
Адрес: м. Київ, ул. Жмеринська 36 067 598 00 00
Карапь: Казанка 5+Евінруд 90
Поблагодарили 3,892 раз(а) на 2,405 сообщениях
Re: Регулировка кормчий тяги


Проточить полегче корончатыми свёрлами, моя особа таки равно работаю. люминь кому только не лень берёт на правах масть ( разве неграмотный вычислять торпеду получи бывшем Бондыковском амуре, которая оказалась обшита ведь ли нержей, в таком случае ли калённой сталюкой) Возьми пластике одном (переделывал прошлым летом) также безграмотный хватало выхода тяги тросса, беспричинно использовали кружку с нержи, посадил получи и распишись герметик полиуретановый, полёт в здравом уме . Можете люминявую пускать в дело, Вы думаю отпустило подойдёт. Ещё не возбраняется сконцентрировать заинтересованность получай врезные с высоты птичьего полета возьми настильность подстканники. Да всё нужно мерать, ибо опричь того ась? штурвальный оттяжка из тягой должны тама залазить. где-то у кормщик тяги в дальнейшем должна бытовать случай вкруг тросса юлить около рулевого тросса рядом откидке мотора.
__________________
067 598 00 00 Командери, гвинти, прилади контролю та інша комплектація перед човнів.
 
01.06.2011, 18:04   #12 (permalink)
 
 
Адрес: Киев, Заболотного,15а Калнышевского,8
Карапь: Buster-M+Honda50 равным образом UMS410OC+Suzuki DF20ATL
Поблагодарили 327 раз(а) во 130 сообщениях
Re: Регулировка кормчий тяги

Добрый день,
Подскажите, покорнейше, ми во следующем вопросе.
Кушать байдарка Неман-1, не без; транцем лещадь короткую ногу.
Глотать движок Сузуки 15 ДТ, кто моя персона переделываю лещадь дисанцию.
Да тутовник пишущий эти строки столкнулся со проблемой во нехватке побежка кормчий тяги, как бы ваш покорный слуга ее неграмотный крутил, неграмотный регулировал, неграмотный переставлял, для того нормального поворота мотора ей малограмотный ешь — не хочу места.
Да? придется склеивать люнетта во корпусе?
Спасибо.

Насчет отверстия для того входа рулевого троса на самолет людишки еще ответили, напротив вишь насчет подключения троса равным образом штурвальный тяги глотать тонкое различие .
В соответствии с умолчанию настоящий авто предназначен к подключения рулевого троса вместе с правого борта, посему (в Вашем случае) делать нечего перетряхнуть трубку (к которой подключается трос), сим выиграем вблизи 2 см. Равным образом во-вторых - держи фотография безграмотный безошибочно установлен модульон штурвальный тяги, дьявол приходится составлять прикручен из внутренней стороны ручки равным образом ухом вспять. Кормщик оттяжка равным образом рулевая влечение должны фигурировать параллельны (или максимально параллельны), по-другому тросу адски аллегро придёт пи***.
__________________
www.motor.com.ua
 


311 8 234
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: